새 학기가 시작되고 완연한 봄 날씨가 이어지면서 온라인 쇼핑 시장이 활기를 띠고 있다. 지난달 주요 종합몰 앱들의 이용자 수가 눈에 띄게 증가한 가운데, 특히 11번가와 G마켓이 높은 성장률을 기록하며 소비자들의 뜨거운 관심을 입증했다. 1일 리테일 분석 서비스 와이즈앱·리테일이 발표한 자료에 따르면, 지난 3월 11번가 앱의 월간 활성 이용자 수(MAU)는 875만 2천여 명으로 전달 대비 무려 15.0%나 증가하며 괄목할 만한 성장세를 보였다. G마켓 역시 687만 1천여 명의 MAU를 기록하며 9.9%의 상승률을 나타냈다. 최근 국내 시장 공략에 박차를 가하고 있는 중국 쇼핑 플랫폼들의 성장세도 두드러졌다. 알리익스프레스는 912만 8천여 명으로 4.5%, 테무는 830만 8천여 명으로 5.9%의 이용자 수 증가율을 기록하며 국내 이커머스 시장의 강력한 경쟁자로 자리매김하고 있음을 시사했다. 부동의 1위 자리를 굳건히 지키고 있는 쿠팡 또한 지난달 3,361만 7천여 명의 이용자 수를 기록하며 1.3%의 꾸준한 성장세를 이어갔다. 압도적인 이용자 수를 바탕으로 국내 이커머스 시장을 선도하는 입지를 다시 한번 확인시켜 주었다. 이러한 가운데
잇따른 계열사 서비스 종료, 심각한 실적 부진, 대규모 인력 감축까지… 패션 플랫폼 업계 ‘브랜디’ 향한 불안감 증폭 최근 온라인 패션 플랫폼 업계에 불어닥친 경영난과 서비스 종료 소식이 연일 이어지는 가운데, 패션 플랫폼 ‘브랜디’의 운영사 뉴넥스(NEWNEX) 역시 심상치 않은 조짐을 보이고 있다. 뉴넥스의 물류 계열사로 알려진 아비드이앤에프(셀피물류)가 최근 전화 유선 상담 운영을 중단한 것으로 확인되면서, 브랜디의 존립마저 위태로운 상황에 놓인 것이 아니냐는 우려가 커지고 있다. 2일 유통 업계에 따르면 뉴넥스의 물류를 담당하는 계열사 아비드이앤에프는 현재 대표번호를 통한 전화 상담을 더 이상 운영하지 않고 있다. 공식 홈페이지 또한 접속이 불가능한 상태로, 사실상 외부와의 소통 채널이 완전히 막혀버린 것으로 보인다. 더욱 심각한 문제는 아비드이앤에프의 내부 상황이다. 감사보고서상 기업개황 자료에 따르면 이 회사의 임직원 수는 2023년 말 기준 단 2명에 불과해, 임원진을 제외하고는 실질적인 운영 인력이 없는 것으로 추정된다. 수년째 지속된 영업 손실은 이미 회사를 ‘껍데기’만 남은 상태로 만들었다는 분석이다. 모기업인 뉴넥스의 상황
"제4회 한진택배 대리점협회 정기총회" 성료
2025년 최저임금 결정의 계절이 돌아왔다. 사상 첫 시급 1만 원을 돌파했지만 역대 두 번째로 낮은 인상률을 기록했던 올해와 달리, 내년도 최저임금 심의는 시작 전부터 뜨거운 감자가 될 전망이다. 특히 택배·배달기사 등 도급근로자에 대한 최저임금 확대 적용 여부가 핵심 쟁점으로 떠오르면서 노동계와 경영계의 첨예한 대립이 예상된다. 고용노동부 김문수 장관은 지난달 31일, 내년도 최저임금 심의를 최저임금위원회(이하 최임위)에 공식 요청하며 2025년 최저임금 결정 절차의 막을 올렸다. 최임위는 법정 기한인 6월 28일까지 내년도 최저임금안을 의결하여 고용부에 제출해야 한다. 이번 최저임금 심의의 가장 큰 관심사는 단연 인상률이다. 올해 최저임금은 1만 30원으로 처음으로 1만 원을 넘어섰지만, 인상률은 1.7%에 그치며 역대 두 번째로 낮은 수준을 기록했다. 이에 노동계는 가파른 물가 상승률을 고려할 때 실질적인 임금 인상이 미미했다는 불만을 제기하며 내년도 대폭적인 인상을 예고하고 있다. 실제로 노동계는 이미 지난해 최저임금 최초 요구안으로 시간당 1만 2600원을 제시한 바 있어, 올해 역시 비슷한 수준의 공격적인 요구안을 내놓을 가능성이 크다. 만약 노
G마켓과 옥션이 오는 4월 18일부터 기존의 물류 서비스 '스마일배송'을 '스타배송'으로 전면 개편하고, 한층 강화된 물류 경쟁력 확보에 나선다. 이번 개편은 배송 속도 중심의 기존 체계에서 벗어나 '내일도착', '주말도착' 등 도착일을 명확히 보장하는 방식으로 전환되는 것이 핵심이다. 서비스 명칭 변경과 함께 배송 시스템 전반을 재정비하여 고객 만족도를 높이고, 급변하는 이커머스 시장에서 우위를 선점하겠다는 전략으로 풀이된다. 가장 눈에 띄는 변화는 기존 '당일발송' 중심의 스마일배송이 '도착 보장'형태의 스타배송으로 탈바꿈하는 점이다. 고객들은 이제 G마켓과 옥션에서 구매하는 스타배송 상품에 대해 더욱 명확하게 예상 도착일을 확인할 수 있게 된다. 특히 주말을 포함한 주 7일 배송 서비스가 제공되어, 토요일에 스타배송 상품을 주문하더라도 일요일에 받아볼 수 있게 된다. 이는 주말 쇼핑 고객들에게 큰 편의를 제공할 것으로 기대된다. 여러 상품을 한 번에 주문했을 때 하나의 박스로 묶어 배송하는 기존의 합배송 시스템은 그대로 유지되어 고객 편의성을 높였다. 고객 혜택 강화를 위한 무료배송 조건 확대도 주목할 만하다. 기존에는 무료배송 상품이 장바구니에
풀필먼트 전문 기업 위킵이 글로벌 가구 공룡 이케아 코리아와 저온 물류 대행 계약을 체결하며 신선식품 물류 시장에 본격적인 출사표를 던졌다. 이번 협약을 통해 위킵은 이케아 코리아의 신선식품 보관부터 전국 매장 배송까지 전 과정을 책임지며 콜드체인 물류 경쟁력을 한층 강화할 전망이다. 이번 계약으로 위킵은 자사의 첨단 저온 물류센터를 활용하여 이케아 코리아가 국내 매장 내 스웨디시 레스토랑과 푸드 마켓 등에서 판매하는 다양한 신선식품을 최적의 상태로 보관 및 관리하게 된다. 특히 위킵은 자체 개발한 AI 기반 솔루션을 통해 실시간 온도 모니터링 시스템과 AI 발주 예측 기술을 이케아의 시스템에 적용, 신선도 유지와 효율적인 재고 관리를 동시에 달성할 계획이다. 위킵의 강점인 콜드체인 인프라를 기반으로 제품의 선입선출(FIFO) 원칙과 소비기한 관리를 철저히 준수하여 신선도를 최우선으로 확보하고, 궁극적으로 폐기율 감소와 재고 회전율 향상에 기여할 것으로 보인다. 이는 소비자들에게 더욱 신선하고 안전한 이케아의 식품을 제공하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 이번 이케아 코리아와의 협력은 위킵이 종합 물류 기업으로 도약하는 데 중요한 발판이 될 것으로
네이버의 물류 솔루션 '네이버배송'이 서비스 개편 2년 만에 눈에 띄는 성장세를 기록하며 국내 이커머스 시장에 새로운 활력을 불어넣고 있다. 3월 31일, 네이버는 지난 2월 기준 네이버배송이 적용된 전체 상품의 거래액과 주문 건수가 전년 동월 대비 각각 236%, 232% 증가했다고 밝혔다. 이는 2년 전과 비교했을 때 괄목할 만한 성장이다. 특히, 구매자가 원하는 날짜에 설치가 필요한 디지털 가전 카테고리에서의 성장세가 두드러진다. 네이버배송이 적용된 디지털 가전 상품의 거래액은 무려 3.4배, 주문 건수는 4.7배나 증가하며 소비자들의 높은 만족도를 입증했다. 이러한 성장의 배경에는 네이버가 2022년 11월부터 CJ대한통운, 한진, 파스토, 두핸즈 등 국내 주요 물류사들과 협력하여 구축한 '네이버 풀필먼트 얼라이언스(Naver Fulfillment Alliance, NFA)'가 있다. 이를 기반으로 운영되던 '네이버도착보장' 서비스는 지난 3월 '네이버배송(N배송)'으로 새롭게 개편되며 오늘배송, 내일배송, 일요배송, 희망일배송 등 더욱 다양하고 세분화된 배송 서비스를 제공하기 시작했다. 소비자들의 향상된 배송 만족도는 곧 구매 증가로 이어지는 선순환
택배 업계의 주말 배송 경쟁이 격화되는 가운데, 한진이 오는 4월 27일부터 주 7일 배송 서비스를 본격적으로 시작할 것으로 전망된다. 이는 CJ대한통운 등 경쟁사들이 발 빠르게 주 7일 배송 체제를 구축하며 시장 점유율 확대에 나서자, 한진 역시 더 이상 변화를 늦출 수 없다는 판단에 따른 것으로 분석된다. 31일 택배 업계에 따르면 한진은 최근 전국 대리점을 대상으로 주 7일 배송 도입을 위한 기본 계획안을 공유한 것으로 확인됐다. 복수의 업계 관계자에 따르면 한진은 오는 4월 27일부터 수도권을 포함한 전국 주요 시군구에서 주말 배송 서비스를 시행할 가능성이 높은 것으로 알려졌다. 다만, 배송 효율성 및 지역 특성을 고려해 읍면 단위 지역과 택배 없는 날, 명절 전후 3일은 서비스 대상에서 제외될 예정이다. 지금까지 서울 및 수도권 일부 지역의 공휴일 배송은 외부 용역 업체를 통해 간헐적으로 이루어져 왔으나, 향후에는 한진 자체 대리점망을 활용한 주 7일 배송 체계를 확립할 계획이다. 이를 통해 배송 서비스의 안정성을 높이고 고객 편의성을 극대화하겠다는 전략으로 풀이된다. 현재 한진은 주 7일 배송 서비스 운영을 위한 세부적인 계획 수립에 박차를 가하고
정부가 디지털 분야의 해외 진출과 수출 활성화를 위해 해외진출 전략 수립부터 바이어 탐색, 비즈니스 미팅, 현지화까지 전방위 지원하는 등 올해 60억 원을 투입한다. 과학기술정보통신부와 정보통신산업진흥원은 디지털 분야의 해외시장 진출을 희망하는 74개 디지털콘텐츠기업을 대상으로 맞춤형 지원 사업을 실시하며 내달 1일부터 모집한다고 31일 밝혔다. 증강현실(AR)/가상현실(VR), 3D 콘텐츠, 인공지능(AI) 기반의 디지털콘텐츠는 다양한 산업에서 필수요소로 자리 잡고 있고 디지털 헬스케어 등 새로운 산업과의 융합으로 시장이 더욱 확대되고 있다. 이번 맞춤형 해외시장 진출 지원 사업은 선정된 디지털콘텐츠 및 융합형 제품·서비스 기업을 대상으로 해외 수요처 발굴, 현지 기술·사업 설명회, 마케팅 지원, 수주 활동 지원 등을 제공한다. 이 사업은 ▲수출 유망 디지털콘텐츠 강소기업 육성 ▲유망 디지털콘텐츠 융합형 제품·서비스 해외 홍보·마케팅 ▲디지털콘텐츠 융합 기업의 글로벌 마켓 참가 ▲디지털콘텐츠 융합형 사업(프로젝트) 수출 등 기업 맞춤형으로 추진한다. 먼저 해외 진출 가능성이 높은 디지털콘텐츠 강소기업을 육성한다. 해외 진출 초기 단계에
국토교통부는 고속버스 이용 편의성을 개선하기 위해 오는 4월 1일부터 전국 고속버스 내 무료 와이파이(Wi-Fi) 서비스를 제공한다고 31일 밝혔다. 이에 금호고속, 동부고속, 동양고속, 삼화고속, 속리산고속, 중앙고속, 천일고속, 한일고속 등 고속버스 8개 회사의 240개 모든 노선 그리고 1724개의 모든 차량에서 무료 와이파이를 이용할 수 있다. 한편 국토부는 고속버스 업계와 함께 최근 스마트폰의 대중화와 장거리 노선이 많은 고속버스의 특성, 그리고 고속버스 내 높은 스마트폰 이용률을 고려해 그동안 고속버스 무료 와이파이 서비스 제공 방안을 협의해 왔다. 그동안 KTX·SRT, 도시철도 및 시내버스에만 제공되던 무료 와이파이 서비스가 고속버스까지 확대돼 오는 4월 1일부터 누구나 고속버스를 이용하는 출퇴근·여행·출장길에서 데이터 걱정 없이 인터넷을 즐길 수 있다. 이번 무료 와이파이 서비스는 KT 통신망을 사용하며, 최대속도는 400Mbps다. 이에 고속버스 승객은 별도 연결 비밀번호 없이 탑승 중인 고속버스의 회사의 영문명이 적힌 와이파이망에 연결해 무료 인터넷 사용이 가능하다. 예를 들어 중앙고속 버스는 'Joongang_Bus
회사명 : 한진택배대리점협회 ㅣ 회장 : 오문우 ㅣ 제호명 : 한대협타임즈 ㅣ 등록번호 : 경기 아54179ㅣ 등록일 : 2024.08.24
주소 : 서울특별시 송파구 송파대로 55, A동 ㅣ 전화 : ㅣ 팩스 : ㅣ E-mail : jiso0319@naver.com
발행인 : 배상미 | 편집인 : 이병희 ㅣ 정보 및 청소년보호 책임자 : 조재경
Copyright ⓒ 2024 한대협타임즈. All rights reserved.
Contact news7004@daum.net for more information.
UPDATE: 2025년 04월 30일 19시 15분
